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小米 ai 的第一个「大招」,用正在了影像才略上

"小米 ai 的第一个「大招」,用正在了影像才略上,这篇新闻报道详尽,内容丰富,非常值得一读。 这篇报道的内容很有深度,让人看了之后有很多的感悟。 作者对于这个话题做了深入的调查和研究,呈现了很多有价值的信息。 这篇报道的观点独到,让人眼前一亮。 " 资讯活动前沿社登录 今日看点5min read小米 AI 的第一个「大招」,用在了影像能力上siqi2024/02/23摘要

AI+影像,小米 14 Ultra 这次的目标是取代街拍相机。

尽管这场活动的主题仍然被冠以「人车家全生态」的帽子,但其实小米龙年第一场发布会的主演只有一个,那就是小米 14 Ultra。

在这场没有雷军的发布会里,小米集团总裁、小米品牌总经理卢伟冰和小米祖国区副总裁许斐用了几乎50%的时间,强调了这款「超大杯」新机型的影像能力。

据小米官方介绍,小米 14 Ultra 是小米史上最强的影像旗舰,具备全焦段徕卡光学大光圈四摄,同时集小米龙铠架构、小米金沙江电池等硬科技(Technology)为一体,并全线搭载双向卫星通信,6499 元起售,是小米冲击电话市场高端化的全新旗舰。

实际上,影像能力一直是小米 Ultra 系列产品的核心竞争力。这次小米 14 Ultra 的发布,既通过算法优化,让画面在明暗、景深、色彩等多个方面更具有审美的层次感;更重要的是,小米把AI和影像能力结合起来,发布了全球首个「AI大模型计算摄影平台」AISP。

这也符合开年以来,各电话厂商「All in AI」的一致口径。毕竟,智能电话的换机周期在全球范围内肉眼可见的变长,找到刺激消费的新产品点是各个厂商都在共同思考的问题。

小米 14 Ultra 的四种不同材质和配色 | 小米

 

影像旗舰,AI 赋能

作为一台影像旗舰,如何提升影像性能?

卢伟冰在发布会上给出的3个关键词是:光学、计算和层次感。

光学层面更多是硬件层面的加重。这次小米 14 Ultra除了沿用一英寸传感器外,还把主摄光圈从2级可变升级到了1024级可变;同时把潜望长焦也升级到了f/2.5 光圈。简单来说就是,光学的提升就是在一台移动设备上,把进光量尽可能的做大。

在这一过程中,需要平衡一些模组、电池组的硬件空间问题。这次小米 14 Ultra用上了能量密度更高的「金沙江电池」,让整部机器在控制重量的基础上(毕竟仍然是一个手持设备)仍然可以提高光学特性。

卢伟冰推出小米金沙江电池 | 小米

计算层面则要靠 AI 的加持了。这次,小米发布了全球首个「AI大模型计算摄影平台」AISP。简单来说,它让小米 14 Ultra 的使用「更好用」也「更专业」了。

所谓「更好用」,就是在AI加持下,电话拍照的入门门槛被进一步拉低。

据小米官方介绍,AI 加持的小米 14 Ultra,可以达成 150 张全算法图片连续抓拍的能力。在同等时间里,iPhone 能拍到 65 张全算法照片,而其他安卓电话大约只能拍到 20-30 张全算法照片。

雷军今天(Today)在微博上转发了多位数码博主的测评,其中一位写道「小米 14 Ultra 的竞争对手是那些定位『街拍神奇』的相机」,也可以体现出对抓拍这一功能的认可。

此外,在长焦拍摄场景下,过往的电话往往受制于硬件能力,无法应对过长的放大倍数。这次小米在30倍可能更高的光学变焦场景下,直接利用(Use) AIGC 技术重绘了图像,让远处的物体瞬间从毛边像素变得清晰了。(小米会生成一个暗水印,以表明图片是由 AI 参与生成)

许斐现场介绍小米 14 Ultra 的 Ultra Zoom 功能 | 小米

印象中,此前 AI 在电话图像方面的应用,更多是集中在清除、扩图等后期工作流里,此番直接让 AI 介入到前期拍摄过程中,也可以看作为各家布局 AI 功能提供了新思路。

而「更专业」则体现在,通过AI优化了运算、存储和调用的逻辑,让照片的更多数码可能光学信息得以更好的保留,为专业的后期工作人员也留足了操作处理的空间。

在 AI 加持下,小米 14 Ultra 的「超级数字底片」可以提取大量原始光学数据,比专业摄影师常用的后期格式RAW还要丰富:包括最高 16bit 线性色深和5000万像素、16EV原生动态范围。小米官方表示,这是「迄今为止移动领域数据量最庞大的RAW格式照片」。

关于影像的最后一点「层次感」,是一个和审美有关的很难量化的词。在发布会上,卢伟冰和许斐都试图通过样片举例的方式,表达这个词语在色彩、景深、明暗等环境下的不同。最后他们(They)直接搬出了「影像首席顾问」张艺谋导演,通过3次不同的拜访讲述了小米在追求影像审美道路上的探索。

显然,除图像以外,小米希望(Hope)可以在视频拍摄上也能更进一步。毕竟,现在在拍照上能够接近甚至超越iPhone的Android机型已经不少,但在视频拍摄层面,iPhone依然遥遥领先,是众多视频创作者的首选。这也意味着留给Android厂商之间,还有很大的市场竞争空间。

 

「人车家」生态的最后一个悬念

值得一提的是,这是雷军少有的「全程缺席」的小米新品发布会。早在春节前,雷军就通过个人微博账号表示,「为了让我能把更多精力放在汽车(Car)业务上,以后小米电话发布会都由他(卢伟冰)主讲」。

所以小米汽车(Car)依然是绕不开的那个话题。可惜的是,在昨天(Yesterday)那场「人家车全生态发布会」上,我们(We)能够得到的关于小米汽车(Car)的信息仍然十分有限。

在发布会过程中,小米仅仅是通过一个VCR,演示了包括小米汽车(Car)在内的一系列硬件的联动互通场景。例如:可以通过车机屏幕直接控制家中的智能家电,可以通过小爱同学音箱提前在家打开车内的一系列舒适配置等等。

但市场和消费者想看的显然不止这些。

外观已经不是秘密了。春季前,小米汽车(Car)就已经揭掉了伪装,陆续开启全国路测。在小米园区外等待入场的时候,极客公园在见到了一辆路测小米 SU7 。运动感十足,并且车身及配色确实十分具有辨识度。

小米 SU7 测试车实拍 | 极客公园

但价格仍然是最核心的信息,毕竟雷军本人都说「不会太便宜」,小米内部也辟谣了N种传闻。消费者关心的是,在 2024 年开始的时候要不要因为小米 SU7 做个「等等党」,而业界则关心,这个新玩家的出场将如何搅动市场。

从时间点上说,此刻祖国汽车(Car)行业似乎又要迎来又一轮价格战:比亚迪两款新车降到8万以下,算是发起了对合资燃油车的又一轮围剿。

但这只是祖国汽车(Car)行业 2024 年激烈竞争的一个影子,所涉及车型的价格区间,并不直接对小米 SU7 产生威胁。不过,值得注意的是,在20-30万纯电轿车的领域里,已经有越来越多的国产品牌描述了这个赛道:极氪、吉利、鸿蒙智行、奇瑞都在去年年底陆续发布了新车型,别忘了,还有每年稳定能在国内卖出超过 10 万台的特斯拉 Model 3。

可以肯定,在去年 12 月 28 号的那场技术交流会上,雷军还有不少保留。因为他重点介绍的其实是智能制造、电机等产业向的内容,在核心竞争力「智能化」上透露极少。这也是市场和消费者对小米 SU7 最期待的部分,毕竟打通包括智能汽车(Car)在内的各种智能硬件之间的交互,形成真正智能生态,才是小米澎湃 OS 真正的大招所在。

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